Firstblech

Kratzer bei walzblanken Materialien sind aufgrund der geringen Dichte und der Flexibilität üblich! Beim Abkanten kommt es, insbesondere bei der äußeren Sichtseite, zu Abdrücken der Matritzen in der Oberfläche. Dies lässt sich nicht vermeiden. Eine Alternative ist es, Aluminium farbbeschichtet (z.B. Weißaluminium RAL 9006 (ähnlich)) zu wählen. Kratzer sind bei farbbeschichteten Blechen nicht zu erwarten.

Oberflächenmakel bei Titanzink oder Kupfer dagegen verschwinden durch die ständige Neubildung der Patina im Laufe der Zeit. Bei diesem Prozess wird auch von einer “selbstheilenden” Wirkung von Titanzink gesprochen. Dadurch bleibt die Struktur auf der Oberfläche auch nach Jahren gleichmäßig erhalten.”

Bitte beachten Sie, dass bei Stahlblechen die Schnittkanten nicht verzinkt sind. Wir empfehlen, die Schnittkanten, bspw. mit Zinkspray, zu behandeln, um Korrosion oder Rost zu vermeiden.

Bitte beachten Sie, dass alle farbbeschichteten Aluminium Bleche herstellerseitig immer einseitig beschichtet sind. Die Kanten sind unbeschichtet.

Blanke Materialien sind – produktions- und transportbedingt – besonders empfindlich gegenüber Oberflächenkontakten. Leichte Kratzer oder Reibspuren lassen sich bei der Bearbeitung, Lagerung und Kommissionierung selbst bei größter Sorgfalt nicht vollständig vermeiden, da es sich hierbei nicht um ein endbehandeltes Feinblech handelt.

Bei Anwendungen mit hohen optischen Anforderungen empfehlen wir ausdrücklich den Einsatz von geschliffenem / polierten Edelstahl (z. B. K240) oder farbbeschichtetem Aluminium (z.B. Weißaluminium RAL 9006 (ähnlich)). Diese sind gegen Kratzer geschützt und für Sichtflächen besser geeignet.

Oberflächenmakel bei Titanzink oder Kupfer dagegen verschwinden durch die ständige Neubildung der Patina im Laufe der Zeit. Bei diesem Prozess wird auch von einer “selbstheilenden” Wirkung von Titanzink gesprochen. Dadurch bleibt die Struktur auf der Oberfläche auch nach Jahren gleichmäßig erhalten.